Nákupní cena jednoho trolejbusu je deset miliónů korun. Vozy nebyly nové, takže je předběžně vyčílená škoda nižší. Jak uvedla mluvčí opavské radnice Lada Dobrovolná, trolejbusy nebyly pojištěné, protože „se standardně nepojišťují“. Měly tedy jen povinné ručení, protože bez něho na silnici nesmí.
Na dotaz, zda je obvyklé, že se trolejbusy, zaparkované v takových velkokapacitních halách nepojišťují, nám odpověděl Ing. Ivan Špirakus, generální ředitel INSIA: „Obvykle se nepojišťují jednotlivé trolejbusy, ale haly, v nichž jsou trolejbusy zaparkované, na riziko požáru nebo jiné živelné škody. Je to právě pro ten případ, že by hala třeba vyhořela. Tímto způsobem vlastník získá přece jen z pojištění určitou částku, za kterou pak může nakoupit určitý počet nových trolejbusů.“
Je smutné, že radnice jsou přesvědčeny, že jim někdo zmíněnou škodu v tomto případě nahradí. Nikdo jim samozřejmě nic nedá, uzavřel Špirakus.
Na místě zasahovalo 11 jednotek s 90 hasiči. Přesná příčina požáru se teprve bude zjišťovat.
DŠ
Komentáře
Přidat komentář