"Takové bylo přání politiků, nikoliv pojišťoven," otevřeně konstatoval výkonný ředitel České asociace pojišťoven (ČAP) Ing. Tomáš Síkora při zahájení čtvrtého ročníku informační kampaně ČAP s názvem "Únor - měsíc pojištění".

V praxi dělají motoristé často chyby, které později mohou komplikovat výplatu škody.

První chyba: účastníci nehody chybně vyhodnotí situaci v případě, že výše škody osciluje kolem 100 000 korun. V mnoha případech se totiž domnívají, že škoda tak vysoké částky nedosáhne a policii proto k nehodě nevolají. Z předcházejících případů, kdy jsme názorně předvedli, jak vysoko se dokážou vyšplhat škody na automobilech při havárii, však vyplývá, že v případech možné vyšší škody je dobré vždy volat policii.

Druhá chyba: motoristé nezajistí dostatečné množství důkazních materiálů. "Situaci je nejlepší vyfotografovat - alespoň na mobilní telefon," dodává Síkora s tím, že nehodu je potřeba rovněž důkladně popsat.

Třetí chybou je přivolání asistenční služby. Motoristé nekontaktují asistenční službu vlastní pojišťovny, ale podléhají nabídce náhodné odtahové služby, aniž by se zajímali o podmínky poskytnuté pomoci (zejména, kolik taková pomoc stojí). Pak jsou motoristé zklamáni, že jim "jejich" pojišťovna nevyplatí plnou výši škody.

Pokud má motorista havarijní pojištění, jsou asistenční služby v ceně pojistky.

- "Záznam o dopravní nehodě" není vyplněný oběma účastníky nebo je vyplněný nečitelně

- V záznamu nejsou uvedeny kontaktní údaje účastníků nehody (mobil, e-mail)

- Nákres nevystihuje situaci při nehodě (chybí plánek)

- Klienti nereagují na žádost o dodání dokladů, s pojišťovnou nekomunikují

- Klienti nedodávají originály dokumentů.

DŠ

Dotazy pro Českou asociaci pojišťoven

Ptejte se Marcely Kotyrové, manažerky komunikace a vzdělávání a Jolany Ackermannové, z oddělení PR a komunikace, z České sociace pojišťoven (ČAP), na téma: POJIŠTĚNÍ MOTOROVÝCH VOZIDEL – NEPODCEŇUJTE HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ“.

Odpovědi na Vaše dotazy budou redakčně zpracovány a zveřejněny!

Ptát se můžete zde!