Loňský rok zaznamenal nárůst 156.000 vozidel s povinným ručením. Kdo si je rozdělil?

Největší růst počtu smluv loni zaznamenaly pojišťovny Allianz (45.000), ČSOB Pojišťovna (41.000) a Česká podnikatelská pojišťovna (38.000). Naopak 33.000 pojištěných vozidel ubylo podle údajů ČKP pojišťovně Triglav.

V polovině ledna nabyla účinnosti novela zákona, která zrušila příspěvky nepojištěných vlastníků vozidel do Garančního fondu ČKP. Z těchto příspěvků se financovaly nepojištěné škody. Pokud budou muset tyto výpadky nahradit pojišťovny, povinné ručení by mohlo zdražit v řádu stovek korun. Za provozování vozidla bez pojištění motoristům nadále hrozí pokuta ve správním řízení, vyřazení vozidla z registru vozidel a zejména povinnost viníků nepojištěných nehod uhradit způsobenou škodu z vlastních peněz.

Povinné ručení poskytuje 12 pojišťoven. Většina z nich sazby takzvaně segmentuje, tedy stanovuje podle věku a místa bydliště řidiče, stáří vozidla, objemu a výkonu motoru a dalších kritérií. Srovnání jednotlivých produktů pojišťoven je tak obtížné.

Tuzemské pojišťovny zdražily povinné ručení loni v průměru o více než deset procent. Důvodem byla vyšší plnění v souvislosti s novým občanským zákoníkem a povinné poplatky hasičům.

Počet pojištěných vozidel vedených v databázi ČKP:

Zdroj: Česká kancelář pojistitelů

Zdroj: ČKP