Méně nehod s autonomními auty? Výzkum AXA to nepotvrdil

AXA v závěrech studie zveřejnila nečekanou skutečnost: jen 27 % z 2000 respondentů věří, že auta bez řidiče budou znamenat méně nehod na silnicích. Výzkum uskutečnila agentura Opinium na objednávku pojišťovny AXA, jejíž divize majetkových, úrazových a speciálních rizik AXA XL nyní pojišťuje testy autonomních vozidel v rámci uskupení DRIVEN consortium.

Studie také potvrdila pokračující zmatení a nepochopení obklopující tuto technologii. Ty panovaly i okolo některých otázek na auta bez řidiče. Nejvyšší stupeň autonomního vozu, zahrnující úplnou automatizaci, byl popsán jako „vozidlo, které umí dělat informovaná rozhodnutí a řídit samo sebe, přičemž nevyžaduje žádnou kontrolu od řidiče v žádné situaci, a je schopno se adaptovat na své okolí“.

Pouze třetina dotázaných vybrala pro maximální úroveň autonomie tuto správnou definici. A naopak, 10 % účastníků studie vybralo pro tuto skupinu nejsofistikovanějších aut definici určenou pro „SAE Level 1“, ilustrovanou charakteristikou „vozidlo, které má jednu z autonomních technologií, jak jsou autonomní řízení, kontrola rychlosti nebo brzdění“.

Mohlo by vás zajímat: AXA chce kooperovat se společnostmi Amazon a Google

V reakci na tyto zmatky v chápání technologie zpracovala AXA video vysvětlující parametry autonomních aut dostupné v současné době, stejně jako očekávané další kroky, jichž bude dosaženo v budoucnu.

„Řízení aut bez řidiče přinese revoluci do dopravy, a to jak novou kvalitou samotného transportu, tak i novou úrovní bezpečnosti silničního provozu. Současně bude znamenat mobilitu i pro ty z nás, kteří nejsou schopni řídit automobil,“ připomněl David Williams, technický ředitel AXA UK.

„Není překvapivé, že nová technologie může lidi mást či je dokonce vést k určité skepsi. Co je ale z výzkumu zřejmé, je to, že bude nezbytné motoristy školit a vzdělávat, aby si byli vědomi benefitů, jaké autonomní vozidla s sebou přinášejí. Protože důvěra v tento vývoj a v autonomní auta je základním předpokladem pro jejich budoucí úspěch,“ zdůraznil závěrem David Williams.