Editorial: Dovolená na lodi plující anglickým kanálem    

Teď kanály zažívají nebývalý comeback. Další a další části jsou znovu zprovozněny a nejen původní lodě byly přestavěny na obytné, ale staví se nové, podobné.

Anglické kanály jsou úzké a i lodě na nich tudíž odpovídají těmto rozměrům. Ale mají uvnitř vše, co cestující potřebuje, včetně kuchyňky a WC i koupelny s teplou vodou. A ti, kteří na nich bydlí – a potkali jsme pána, který na jedné takové lodi žije už 30 let! – v nich mají i krb a nahoře dokonce malé záhonky!

Jednu loď jsme si najali a pluli s ní na anglicko-welšských hranicích. Bylo to úžasné, protože na trase byly i tunely (jeden půl kilometru dlouhý!) a mosty, kdy loď pluje ve výšce nad řekou v litinové „vaně“ a vy se můžete přes její okraj dívat dolů do ohromné hloubky pod vámi! Tedy pokud netrpíte závratí...

Zvláštní je, že lodě plují vpravo na rozdíl od aut na anglických silnicích. A přestože je cestující řídí sami, přestože pod mosty (z nichž část si musíte zvedat sami!) je kanál úzký jen pro jednu loď, přestože zdymadla se ovládají klikou a otevírají i zavírají se ručně, neviděli jsme jedinou poškozenou loď či zničené vybavení kanálu. O pořádku okolo něj ani nemluvím.

V Londýně jsme pobyli jen tři dny, ale byly plné potěšení. Unikátní pro nás je, že velká muzea a galerie mají vstup zdarma! Ale i přes velký nával, zejména o víkendu, se lidé chovají ukázněně.

K Londýnu patří samozřejmě i patrové autobusy. Když je volno, můžete sedět nad řidičem, kde velkými okny vidíte dopředu. Udivilo mě, že všichni řidiči autobusů zásadně dávali přednost cyklistům, s kterými mají mnohde společný krajní jízdní pruh. Žádné houkání či vytlačování. Prostě počkají, až cyklista zabočí či zrychlí, nebo když při zastavení autobusu poodjede.

A ještě zvláštnější zážitek. Za tři dny takového ježdění ve výšce nad ulicemi jsme neviděli jedinou havárii, žádné pomačkané auto. Zato jsme zažili tisíce ukázněných řidičů a minimum strážců zákona.

Zajeďte si do Anglie a podívejte se sami. Stojí za to poznat neznámou krajinu i pozorovat, jak se dá v daleko větším městě, než je Praha, vyřešit městská hromadná doprava.

Krásný zbytek léta vám přeje

Dagmar Šístková, šéfredaktorka.