Aleš Zethner: Povinné ručení s limity alespoň 70 milionů

Když si motoristé vybírají na trhu povinné ručení, jaké limity plnění jim doporučujete volit?

Doporučujeme alespoň limit 70/70 milionů korun – tedy 70 milionů korun na majetkové škody a stejnou částku pro újmy na zdraví. Představte si, že vám praskne na dálnici pneumatika a způsobíte hromadnou dopravní nehodu. A když jedním z vozidel bude i autobus plný lidí, kde si několik lidí ponese zdravotní následky do konce života, základní limit pojistného plnění u povinného ručení ve výši 35 milionů korun nemusí vůbec stačit. Proto je vhodné uvažovat o povinném ručení s vyššími limity.

Mohlo by vás zajímat: Markéta Šichtařová: Nejnebezpečnější jsou ti největší slaboši

Vyšší limity u povinného ručení motoristům jen doporučujete, nebo je k tomu i motivujete, například nějakými výhodami?

Preferenci povinného ručení s vyššími limity se u motoristů snažíme dosáhnout za pomoci zajímavých bonusů. Od limitu 70/70 milionů Kč klientovi k povinnému ručení přibalíme úrazové pojištění řidiče. Při sjednání povinného ručení s limity 100/100 milionů Kč a vyššími pak získají automaticky i přímou likvidaci v ceně. Takže když je náš klient poškozený při dopravní nehodě způsobené jiným vozidlem – nemusí nic složitě řešit s pojišťovnou viníka, obrátí se na Kooperativu a my za něj celou škodu vyřešíme.

Při sjednání s havarijním pojištěním pak motoristé získají navíc ještě pojištění VÝMOL, tedy krytí škody, kterou si způsobí na neoznačeném výmolu v silnici. Zájem klientů naznačuje, že je pro ně taková nabídka zajímavá, neboť více než tři čtvrtiny z nich si u povinného ručení už volí limity 70/70 milionů korun a vyšší.

Nabízíte i další výhody při současném sjednání povinného ručení a havarijního pojištění?

Při současném sjednání povinného ručení s limity od 100 milionů korun a havarijního pojištění je v ceně pojištění navíc pojištění VÝMOL. Jako další benefit je ale i pojištění úrazu řidiče a pojištění nezaviněné nehody. Od limitu 150 milionů korun pak motoristům přidáme i garanci ceny na tři roky.

Mohlo by vás zajímat: Sloupek Kateřiny Lhotské: Z bláta do louže…

Pletou si ještě lidé povinné ručení a havarijní pojištění?

Neřekl bych, že by si lidé tato pojištění často pletli. Spíše se stává, že klienti nemají úplně jasnou představu, jaké pojistné krytí mohou očekávat z jednoho či druhého pojištění. Obchodní zástupci jim ale vše důkladně vysvětlí. A pokud si sjednávají lidé pojištění na našem webu on-line, ucelené informace naleznou tam.

Pojištění motorových vozidel je oblast, kde na trhu vládne tvrdá konkurence. Máte v nabídce autopojištění nějakou novinku, kterou se snažíte oslovit motoristické klienty?

U autopojištění je potřeba neustále nabídku vylepšovat, aby byla atraktivní pro co nejvíce klientů. Určitě bych z našich posledních novinek v rámci produktů autopojištění zmínil fixní spoluúčast v případě havarijního pojištění. Nabízíme varianty 5 000 Kč a 10 000 Kč a obě jsou zajímavé zejména pro klienty dražších vozidel. Na další měsíce pak připravujeme nové pojištění se zaměřením na veterány a historicky cenná vozidla.