ČSOBP Index: Řidiči z Ústí nad Labem předstihli rizikovostí Pražáky

„Řidiči z Ústí nad Labem začali již loni Pražákům těžce šlapat na paty a nyní se jim je podařilo předstihnout. Není to však rozhodně žádný důvod k oslavě: v průměru během roku zaviní aspoň jednu nehodu každý devátý z nich,“ uvedl Jaroslav Král, ředitel odboru řízení produktů neživotního pojištění ČSOB Pojišťovny. Nejbezpečněji naopak v první části letošního roku jezdili řidiči z okresu Třebíč a také motoristé z okresů Plzeň-sever a Pelhřimov (viz tab. 1).

U majitelů osobních aut z hlavního města je ovšem pravděpodobnost zavinění nehody stále vysoce nadprůměrná, což jednoznačně vyplývá i z porovnání hodnot ČSOBP Indexu pro celé kraje. V něm má Praha před ostatními regiony ČR stále zřetelný náskok, částečně se na ni dotahují jen kraje Karlovarský, Ústecký a Moravskoslezský. Na opačném pólu figurují motoristé z Pardubického, Plzeňského a Olomouckého kraje a především pak z Vysočiny, u nichž je frekvence zaviněných dopravních nehod dlouhodobě nejnižší (viz graf 1).

Neplatí přitom jednoduché rovnítko, že více nehod způsobují řidiči v těch částech republiky, kde je registrováno více aut, a kde lze tedy očekávat větší hustotu provozu. Nejméně osobních aut je například registrováno v Karlovarském kraji, ale hodnota ČSOBP Indexu pro tento region je po Praze druhá nejvyšší. Obdobný nesoulad mezi počtem registrovaných aut a frekvencí nehod lze pozorovat také v kraji Libereckém, Zlínském a Ústeckém – řidiči z těchto krajů způsobují podstatně více nehod, než by odpovídalo počtu zde registrovaných aut. Opačná situace je u řidičů z Plzeňského, Jihomoravského a zvláště Středočeského kraje (viz graf. 2).

„S trochou nadsázky by se dalo říct, že uvidí-li motorista auto s poznávací značkou začínající písmenem K, L, Z nebo U, měl by zpozornět, protože riziko, že jejich řidiči zaviní nehodu, je z pohledu statistiky vyšší než u řidičů z jiných koutů země,“ řekl Jaroslav Král.

ČSOBP Index se svou konstrukcí odlišuje od některých jiných indexů, které sledují bezpečnost provozu na českých silnicích. Rozhodující pro jeho výpočet není místo, kde k nehodě dojde, ale okres, v němž má viník nehody, který je u ČSOB Pojišťovny pojištěný na povinné ručení, přihlášené své vozidlo. Znamená to, že když například motorista z Chebu způsobí nehodu v Karviné, bude se tato nehoda započítávat do hodnot ČSOBP Indexu pro okres Cheb. Výpočet ČSOBP Indexu se opírá o statistiky bezmála 370 000 vozidel pojištěných u ČSOB Pojišťovny.

Tab. 1

Pozn.: ČSOBP Index škod z povinného ručení byl vypočten na základě statistik ČSOB Pojišťovny pro vozidla do 3,5 tuny za leden až duben 2010, a to jako podíl počtu pojistných událostí z povinného ručení a počtu pojištěných vozidel v daném okrese, přepočtený na roční bázi. Například rovná-li se ČSOBP Index deseti, znamená to, že na každých 100 pojištěných vozidel připadá ročně 10 zaviněných dopravních nehod.