Komentáře
Sloupek Kateřiny Lhotské: Velká „automobilová lež“
„Automobilová lež“ – takovým titulkem označil německý internetový magazín Bild článek popisující závěry, ke...
Lukáš Kovanda: Pět let extrémních veder by kumulovaně ubralo zhruba 1,6 % HDP
Třicet stupňů Celsia není jen hranicí, kdy začíná být horko nepříjemné. Právě kolem této úrovně se podle an...
Sloupek Kateřiny Lhotské: Proč hledat „viníka“, když je předem znám?
Jedním z nejvíce frekventovaných témat souvisejících s klimatickou změnou je otázka hledání její příčiny. N...
Dušan Šídlo: Desatero, které by měl znát každý řidič s havarijním pojištěním
Havarijní pojištění není jen o placení pojistného. Abyste při škodě skutečně dostali to, na co máte nárok, ...
Sloupek Kateřiny Lhotské: Brusel nám mluví do penzí. Co na to Babiš?
Z Bruselu dorazil vládě Andreje Babiše vzkaz, že prý nemá vracet věk odchodu do důchodu na 65 let. Ta to vš...
Lukáš Kovanda: Proč přijetí eura může zasadit české porodnosti další ránu?
Přijetí eura bývá často líčeno jako cesta k levnějším hypotékám. A tedy jako možná úleva pro mladé domácnos...
Václav Franče: Proč se porodnost během čtyř let zřítila a co to přinese?
Ještě na začátku dekády patřilo Česko mezi evropské premianty v porodnosti. O pár let později čelí historic...
Sloupek Kateřiny Lhotské: Akcelerace úpadku...
Mezi špičkami EU panuje přesvědčení, že k prosperitě se lze proregulovat. A tak v bláhové naději vymýšlejí ...
Lukáš Kovanda: V Praze dramaticky přibývá aut. V celé EU to nemá obdoby
V posledních deseti letech v české metropoli přibylo více než 44 procent osobních aut, což představuje jede...
Lukáš Kovanda: Vláda zásadně „řízne“ do penzijního spoření, banky soptí
Na třetím pilíři českého penzijního systému nadstandardně vydělávají finanční instituce, nikoliv budoucí dů...
