Slavia pojišťovna: Autokamera za pár tisíc může rozhodnout spor o miliony

V mnoha případech bývá záznam z kamery zásadní při posuzování viny, obzvlášť pokud se verze účastníků liší. Kromě samotného střetu kamery zachytí i důležité detaily, například vzdálenost mezi vozidly, zapnutí směrovek, styl jízdy nebo pokus o úhybný manévr. Cenné jsou také záběry v situacích, kdy viník z místa ujede.

Mohlo by vás zajímat: Wefox chce být za rok 2025 poprvé ziskový

Zatímco základní přední kameru pořídí řidič už přibližně za tisíc korun, set s přední a zadní kamerou vyjde zpravidla na 3 až 5 tisíc. Slavia pojišťovna doporučuje zaplatit si odbornou montáž. Za instalaci přední kamery zaplatíte kolem 1800 korun, montáž celého setu přední a zadní kamery se pohybuje mezi 3 až 4 tisíci podle konkrétního servisu. V ceně je kromě profesionální práce i vaše jistota, že zařízení budou fungovat, jak mají.

„V případech, kdy jsou okolnosti nehody nejasné nebo mezi řidiči panuje spor, dokáže kvalitní záznam situaci jednoznačně osvětlit. Z našeho pohledu je kamera v autě velmi užitečným nástrojem, který může pomoci k rychlejšímu vyřízení pojistné události i k ochraně řidičů, kteří k nehodě nepřispěli,“ říká Radek Ambler, vedoucí oddělení likvidace pojistných událostí motorových vozidel ve Slavia pojišťovně.

Při používání kamery v autě je potřeba dbát na technické a legislativní zásady. Důležité je především správné umístění – kamera nesmí překážet řidiči ve výhledu a nesmí být upevněna nebezpečně. Nejčastěji bývá instalována za vnitřním zpětným zrcátkem, kde neruší výhled ani pozornost. Pokud by policie vyhodnotila umístění kamery jako nevhodné, může řidiči udělit blokovou pokutu až 1500 korun,
ve správním řízení pak až 5000 korun.

Mohlo by vás zajímat: Jaroslav Mesršmíd: Dějiny pojišťovnictví jsou dokladem o vyspělosti oboru

Ačkoli je v Česku používání palubních kamer povoleno a jejich záznamy lze využít i v pojistném šetření, v některých zahraničních státech platí zcela jiná pravidla. V Rakousku například kamera v autě nesmí být používána vůbec, v Německu je povolená jen za splnění přísných podmínek. Pokud se řidič chystá na cestu do zahraničí, je vhodné si předem ověřit aktuální legislativu v dané zemi.