Zadní světla, kapota a čelní skla v posledních dvanácti měsících podle vyhodnocení GDV opětovně značně podražila. Ceny náhradních dílů osobních motorových vozidel vzrostly v období od srpna 2020 do srpna 2021 v průměru o více než 6 %. Ale maska chladiče stojí dokonce o téměř 9 % více.
Mohlo by vás zajímat: Průmyslová produkce rostla
Nový cenový nárůst je pokračováním vývoje, který GDV sleduje od roku 2013. Náklady na náhradní díly osobních automobilů rostou razantně a mnohem rychleji než míra inflace. Zatímco se index spotřebitelských cen zvýšil od ledna 2013 o 13 %, tak výrobci automobilů navýšili ceny náhradních dílů o téměř 44 %. Ovšem vložka (kryt) do zavazadlového prostoru zdražila ve sledovaném období o 60 % a zadní světla dokonce o 67 %.
Tento prudký nárůst cen v uplynulých letech umožnil v zásadě quasi – monopol výrobců. Tzv. ochrana designu chrání aktuálně nejen design auta, nýbrž všechny viditelné náhradní díly karoserie, jako jsou blatníky, kapota, vnější zrcátka nebo dveře. Řidič vozidla nebo autoopravna mohou nakoupit mnohé náhradní díly toliko od výrobce automobilu. Na příslušném trhu neexistuje podle GDV žádná volná a férová hospodářská soutěž. Již ukončená novelizace příslušného zákona počítá sice se změnou, ale zakotvuje stávající práva výrobců automobilů až do roku 2045.
Mohlo by vás zajímat: Vývoj povinného ručení 2021: Dynamika růstu pojistného výrazně zpomaluje!
U pojistitelů vedou pochopitelně vyšší ceny náhradních dílů k nárůstu nákladů na opravy po dopravních nehodách. V minulém roce stála průměrná věcná škoda u osobního vozidla německé pojistitele provozující pojištění odpovědnosti z provozu vozidla 3 100 EUR, tj. zhruba o 5 % více než v roce 2019. V roce 2013 činila její hodnota 2 400 EUR.
Komentáře
Přidat komentář