Němci loni téměř zdvojnásobili výrobu elektroaut

Celková hodnota produkce elektromobilů vyšplhala v roce 2021 na 13,7 miliardy EUR. V roce 2020 automobilky vyprodukovaly 176 400 e-aut v celkové hodnotě 8,0 miliardy EUR. V porovnání s rokem 2019 vyjelo loni z německých linek dokonce o 268 % více elektroaut. Před 2 lety vyprodukovalo Německo „ještě jen“ 89 000 e-aut v hodnotě 3,1 miliardy EUR.

Mohlo by vás zajímat: Jaroslav Besperát: V oblasti hybridů a elektroaut jsem očekával rychlejší vývoj

Přes tyto dynamické přírůstky ale německý autoprůmysl loni vyráběl stále především auta s konvenčním pohonem. Nicméně tendence je klesající: s přibližně 2,2 miliony kusů aut se spalovacím motorem v hodnotě 73,2 miliardy EUR to znamenalo bezmála čtvrtinové snížení výsledku oproti roku 2020 (2,8 milionu kusů, tedy minus 23,3 %). Tímto pohybem se rovněž mění relace mezi e-auty a vozy s motory na benzín a diesel: zatímco loni sjelo z výrobních linek bezmála 7x více aut s výhradně spalovacím motorem, o rok dříve to bylo ještě 16x více.

Zahraniční obchod s elektroauty kvete

V loňském roce se Němcům podařilo vyvézt za hranice asi 300 000 aut čistě na elektropohon v hodnotě 12,6 miliardy EUR. Znamenalo to prakticky zdvojnásobení oproti roku 2020 (+92,4 %) a více než ztrojnásobení než v roce 2019 (+210,7 %). A dařilo se i importu tohoto artiklu: s loňskými 292 000 kusy elektroaut ze zahraničí za 7,5 miliardy EUR vzrostlo množství v porovnání s rokem 2020 o 75,8 % a v porovnání s rokem 2019 dokonce bezmála na čtyřnásobek o 382,3 %.

Mohlo by vás zajímat: PwC: Zájem o top manažery zodpovědné za udržitelnost roste

V loňském roce přivezli importéři do Německa z ciziny 1,6 milionu osobních aut se spalovacím motorem v celkové hodnotě 32,2 miliardy EUR, což znamenalo ve srovnání s rokem 2020 úbytek o 22,5 %. Opačným směrem vyvezli exportéři 1,7 milionu aut se spalovacím motorem v úhrnné hodnotě 59,2 miliardy EUR (meziročně minus 27,8 %).

Nejvýznamnější odběratele pro e-auta našlo Německo na britských ostrovech (49 400 elektromobilů, meziročně o 112,6 % více), ve Spojených státech amerických (42 500 kusů, meziročně +193,9 %) a v Norsku (33 600 kusů, meziročně +20,4 %).

Do Německa putovaly zahraniční elektromobily hlavně z Francie. Dovezlo se odtamtud 44 000 kusů, což bylo přibližně stejně jako v roce 2020 (+0,5 %). Druhou zemí původu bylo Slovensko (38 200 osobních e-aut), které současně zaznamenalo velký nárůst zájmu (+143,2 %). Pomyslný bronz v importu patří USA s 35 500 kury (meziročně +127,3 %).

Mohlo by vás zajímat: Exkluzivní seznam pojištění osob: 56 produktů od 14 pojišťoven

Na německých silnicích elektroaut rychle přibývá

Podle Spolkového dopravního úřadu bylo v loňském roce uvedeno do provozu asi 356 000 nově registrovaných aut čistě na elektrický pohon. Meziročně to bylo o 83,3 % více (2020: 194 000 nově provozovaných e-aut). Celkový počet elektroaut registrovaných v Německu se tak za rok přesně zdvojnásobil, když statistiky k 1. 1. 2021 hovořily o 309 000 e-autech německých motoristů, zatímco k 1. 1. 2022 už o 618 000 e-kusech.