Paní Iveta trávila s přítelem sportovní dovolenou v rakouských Korutanech. Zážitek jim zkazila zkušenost z posledního dne, kdy příteli z cykloparkoviště zloději ukradli kolo v hodnotě padesát tisíc korun. Nepomohlo ani to, že kolo bylo zabezpečené kvalitním zámkem a připoutané ke stojanu. Pro místní policisty nejsou krádeže tohoto typu žádnou novinkou, kola prý z parkovišť mizí pravidelně a šance na jejich vypátrání je minimální. Okradené Čechy tak policisté odkázali na portál e-Bay, aby alespoň sledovali, zda se zde nepokusí kolo někdo prodat. S náhradou škody nepochodili ani u pojišťovny – základní balíček, který měli sjednaný, se na pojištění kola nevztahoval.
Mohlo by vás zajímat: Swiss Re: Po COVID-19 by mělo nastat v globálním pojišťovnictví rychlé zotavení
Kolo jako zavazadlo
Obecně lze říct, že do zahraničí je kvalitní pojistná ochrana pro případ krádeže kola v rámci cestovní pojistky složitější. Cestovní pojištění sice nabízí (většinou ve vyšších balíčcích) připojištění zavazadel, které se vztahuje i na kolo, ale pozor je potřeba dávat na to, v jakém případě by pojišťovna plnila. Většina z ústavů totiž bude hradit jen v případě, že kolo bude odcizeno z uzamčeného prostoru – kolárny, hotelového pokoje nebo kufru automobilu. Podstatně méně pojišťoven pak bude platit v případě krádeže z volného prostranství, jako je třeba zmíněné cykloparkoviště. Podmínkou v těchto případech pak vždy je, aby bylo kolo připoutáno zámkovým systémem k pevnému předmětu. Jako u ostatních pojistek je pak také třeba věnovat pozornost limitům, do jejichž výše bude pojišťovna platit. Tyto limity se u vyšších pojistných balíčků pohybují zpravidla do 50 000 korun.
O poznání pestřejší jsou možnosti pojištění kola v rámci jiných druhů pojištění. Jedním ze způsobů je pojištění celé domácnosti, ve které je kolo uskladněno. Je třeba číst pečlivě ustanovení pojistky, protože v některých případech pojistná ochrana platí opět jen v bytě či domku nebo v prostorách obvyklých, ke kterým má přístup jen pojištěný. Například po krádeži kola z chodby bytového domu nebo na volném prostranství tak pojištěný nemusí dostat vůbec nic. Jsou ale i pojistky, které platí také pro venkovní prostory, a to v některých případech i za hranicemi.
Mohlo by vás zajímat: Jak si vede budoucí výkonný ředitel GDV Jörg Asmussen?
U drahých kol zvažte individuální pojistku
Kola je u některých pojišťoven možné pojistit také individuálně, a to proti krádeži, živelní pohromě, nebo dokonce i proti poškození při nehodě či vandalismem. Především tyto pojistky jsou zajímavé pro majitele kol s vyšší pořizovací cenou, kteří vyrážejí často na výlety, protože se vztahují i na venkovní prostory, a to většinou i v zahraničí. I v těchto případech je ale potřeba dodržovat několik zásad, aby byly splněny podmínky pojistky a pojišťovna poškozenému vyplatila peníze.
Pro případ krádeže venku nebývají kola například pojištěna v nočních hodinách, zpravidla mezi 22. a 6. hodinou. Kolo musí být také v době krádeže připoutáno bezpečnostním zámkem k pevnému bodu, navíc na místě „k tomu určenému“ nebo obvyklému. Aby člověk dokázal, že kolo na takovém místě zabezpečil, je dobré si ho vyfotit – usnadní to jednání s pojišťovnou.
Důležité je rovněž znát míru spoluúčasti, která se mezi pojišťovnami liší, může dosahovat 1000 Kč či 10, 20 a v ojedinělých případech i 50 procent z ceny kola. Důležité je sledovat také maximální částku, na kterou bude ochotná pojišťovna kolo pojistit – v aktuálních podmínkách lze nalézt například limity končící na hranici 25 000 korun, ale i půl milionu. Přirozeně platí, že čím vyšší je pojistná částka, tím vyšší pojistné majitel zaplatí.
Mohlo by vás zajímat: Dlouhodobá péče na rozcestí. Jak mohou komerční pojišťovny pomoci?
Pro všechny, kteří nechtějí být v případě řešení pojistné události nepříjemně překvapeni, je tak základní poučkou, aby důsledně pročítali pojistné podmínky a věděli, co si za své peníze pořizují. Druhou možností je obrátit se na nezávislého pojistného odborníka, který klientům pomůže jednotlivé nabídky pojišťoven porovnat.
V posledních letech se rozšiřuje nabídka pojišťoven i o cykloasistenci. Pojištění (či připojištění) se vztahuje na časté případy, kdy potřebuje cyklista pomoc, typicky při dopravní nehodě či jiném karambolu. Pojistit lze i více kol v rámci jedné smlouvy. Pojišťovna může zajistit odvoz rozbitého kola do servisu a zaplatí jeho opravu, případně zařídí převoz cyklisty do a ze zdravotnického zařízení. Pojišťovny se ale liší tím, kolik jsou ochotné za opravu kola zaplatit, nebo jakou vyžadují spoluúčast majitele kola. Například limit pro opravu kola je u jedné pojišťovny 20 000 korun, limit pro transport majitele pak 10 000 korun.
Mohlo by vás zajímat: Tomáš Lébl: Oživení světových ekonomik bude vyžadovat práci v rukavičkách
Tipy, jak zabezpečit kolo a usnadnit si jednání s pojišťovnou:
- Kola parkujte na místech, která jsou k tomu určená. V noci nenechávejte kolo na otevřeném prostranství.
- Zabezpečte ho kvalitním zámkem.
- Takto zaparkované kolo si vyfoťte, ať máte pro případ krádeže dokumentaci pro pojišťovnu.
- Krádež neprodleně oznamte pojišťovně a policii – pojišťovna může vyžadovat o krádeži policejní protokol.
- Zloděje může odradit, pokud z kola například sundáte sedlo nebo v případě elektrokol odejmete baterii.
- Kolo je možné registrovat například v Centrálním registru jízdních kol, což může pomoci k jeho vypátrání.
- Dnes jsou také dostupné čipy udávající polohu kola prostřednictvím GPS nebo syntetická DNA ve spreji, kterou lze kolo označit pro jeho pozdější identifikaci. Při využití těchto řešení nabízejí vybrané pojišťovny i slevy z pojistného.
Marek Seidl
Pojistný analytik společnosti Broker Trust
Komentáře
Přidat komentář