Češi bourali v obou lockdownech stejně často. Škody však byly na podzim vyšší

Nehodovost na českých silnicích a dálnicích letos klesla nejvíce za posledních 59 let. Velký úbytek odhalují i statistiky počtu těžce zraněných.[1]  Hlavním důvodem jsou protiepidemická opatření, a tedy o dost méně hustý provoz. Jak to na našich vozovkách vypadalo v prvním jarním versus druhým podzimním lockdownu?