Stres, časový tlak a netrpělivost patří mezi okolnosti, které mohou přispívat k agresivnímu chování za volantem. Řidiči ve snaze dohnat zpoždění překračují povolenou rychlost, riskantně předjíždějí nebo si vynucují přednost. Zvlášť nebezpečné jsou situace, kdy se konflikt mezi motoristy změní v úmyslné ohrožování ostatních účastníků provozu. Ředitel dopravní policie Michal Hodboď charakterizuje agresivitu jako vědomé porušování pravidel spojené s úmyslným ohrožováním druhých.
Mohlo by vás zajímat: Martin Žáček: Pojišťovnictví je běh na dlouhou trať
Podle Portálu nehod, který vychází z dat pojišťoven, bylo za posledních patnáct let zaznamenáno přibližně 44 tisíc dopravních nehod spojovaných s agresivitou řidičů. Skutečný rozsah nebezpečného chování na silnicích však může být podstatně vyšší. Do statistik se totiž dostávají případy, které skončily dopravní nehodou. Riskantní manévry, při nichž ostatní řidiči střetu zabrání, tak v evidenci chybějí.
Závažnost podobného jednání dokládají také rozsudky českých soudů. V prosinci 2016 zemřelo na dálnici D10 osmiměsíční dítě při nehodě, které předcházelo úmyslné vybrzdění osobního automobilu. Pachatel byl odsouzen k jedenácti letům vězení. Další případy agresivního vytlačování vozidel nebo nebezpečného předjíždění skončily několikaletými tresty odnětí svobody. Podle Hodbodě je přitom postihování agresivních řidičů komplikované. Upozorňuje, že úmyslné ohrožování ostatních by mělo být sankcionováno přísněji než porušení pravidel z nedbalosti.
Útok na dálnici D6: Ženu napadl před očima její dcery
Jak rychle může agresivita přerůst ve fyzické násilí, ukázal také nedávný případ z dálnice D6 poblíž Jesenice na Rakovnicku. Řidička s osmiletou dcerou projížděla opravovaným úsekem, kde dodržovala dočasně sníženou rychlost. To se podle policie nelíbilo muži v černém SUV, který ji začal problikávat a následně nebezpečně vybrzďovat. Poté před jejím vozidlem zastavil, vystoupil a ženu přímo v automobilu fyzicky napadl. Útok sledovala její osmiletá dcera.
Dramatický incident zachytila palubní kamera. Když útočník zjistil, že je jeho jednání zaznamenáváno, pokusil se zařízení zmocnit. Osmileté dívce se však podařilo kameru ukrýt pod sedadlo. Muž následně sám kontaktoval policii a tvrdil, že jej vybrzďovala napadená řidička. Kamerový záznam však podle policistů jeho verzi událostí vyvrátil.
Policie muži sdělila podezření z pokusu o ublížení na zdraví, výtržnictví a pokusu o krádež. V případě odsouzení mu hrozí až tříleté vězení. Případ současně znovu otevřel diskusi o přísnějším postihování nebezpečného chování na silnicích. Ministerstvo spravedlnosti podle zveřejněných informací připravuje legislativní změny, které by měly zpřísnit tresty také za úmyslné vybrzďování.
Význam kamerových záznamů přitom přesahuje případy, kdy již došlo k dopravní nehodě nebo fyzickému napadení. Ředitel dopravní policie Michal Hodboď doporučuje předávat policii také záznamy nebezpečné jízdy, při které se podařilo střetu zabránit. Policisté mohou následně dotyčného řidiče vyzvat k podání vysvětlení. Případ z dálnice D6 názorně ukázal, jak důležitý může být obrazový záznam při objasňování konfliktu, kdy účastníci předkládají zcela odlišné verze událostí.
Komentáře
Přidat komentář