„Podle zjištění Drážní inspekce na místě mimořádné události minul vlak Ex 1021 návěstidlo v poloze zakazující jízdu a vjel do postavené vlakové cesty pro nákladní vlak. Zda se jednalo o technickou závadu, o lidskou chybu či o kombinaci obou faktorů, je předmětem podrobného šetření a konkrétní závěry není možné předjímat. Drážní inspekce se totiž rovněž zabývá okolnostmi dané mimořádné události a přispívajícími faktory, proto si její šetření vyžádá několik měsíců," uvádí na svém webu Drážní inspekce.
Mohlo by vás zajímat: Sloupek Kateřiny Lhotské: „Podvedení klienti“ na vedlejší koleji
Zdroj: HZS Pardubického kraje, YouTube
V rychlíku cestovalo kolem 380 osob. Nákladní vlak převážel ve vagonech karbid vápenatý, ale naštěstí první dva vagony byly prázdné, tedy nedošlo k úniku nebezpečné látky. Na místě události byly evakuační autobusy z HZS Pardubického kraje a HZS Královéhradeckého kraje. Spolupráce probíhala i s Dopravním podnikem města Pardubice při přepravě nezraněných osob. Ty byly převáženy na hlavní nádraží v Pardubicích.
U nehody byly potvrzeny 4 osoby, které nehodu nepřežily. Po srážce vlaků dále nemocnice přijaly 27 lidí. V nemocnici v Pardubicích jich skončilo 18, v Chrudimi tři a v Hradci Králové šest. Zásah byl Hasičským záchranným sborem ukončen ve 2.13 hodin a předán hasičům ze Správy železnic, kteří budou pokračovat v likvidačních pracích. Tým psychologů z řad HZS a Policie ČR poskytoval na místě, ale poté i na hlavním nádraží, kam byly přepravovány nezraněné osoby, první psychickou pomoc. Dětem byly předány pro zmírnění situace z prožité nepříjemné události plyšové hračky.
„Srážka vlaků je velké neštěstí. Všichni myslíme na oběti a zraněné. Vyjadřuji upřímnou soustrast všem pozůstalým,“ uvedl na síti X premiér Petr Fiala.
Přítomen záchranným práce byl také majitel společnosti Radim Jančura a další zaměstnanci dopravce.„Chci za sebe a RegioJet vyjádřit obrovskou lítost nad touto tragickou událostí, zejména pak nad ztrátou lidských životů. Hlubokou soustrast všem jejich blízkým. Velmi nás to mrzí. Hluboce soucítíme se zraněnými a všemi, kterých se nehoda jakkoliv dotkla. Jsme připraveni poskytnout jim maximální podporu a odškodnění. Uděláme vše pro řádné vyšetření události a v návaznosti na to přijmeme odpovídající opatření,“ uvedl Radim Jančura.
Mohlo by vás zajímat: S-PEDELEC: Tato pravidla pro provoz platí v Německu, Rakousku a ve Švýcarsku
„Já předpokládám, že to je lidská chyba a ne chyba infrastruktury, protože ta je tam nová. Je to tam nově otevřené. Chyba strojvůdce je tedy možná. Toto byla opravdu pravděpodobně jízda na červenou. To se v Česku stává ročně ve stovkách případů, tady to bylo ale bohužel opravdu tragické. My máme krátce nový systém školení, videotestů. Toto nechci zlehčovat, ale bohužel se takové nehody stávají. Jízda na červenou se stává. Drážní inspekce vám během krátké doby incident objasní a domněnky vyvrátí, nebo potvrdí,“ uvedl Radim Jančura pro zpravodajský server iDNES.cz.
„Odškodnění je záležitostí mezi cestujícím a pojišťovnou. To funguje zcela běžně u ztráty zavazadel, nebo jejich poškození. Řeší se ušlá mzda, bolestné a tak dále. Na to jsou tabulky. Samozřejmě, to nejcitlivější a nejnáročnější je způsobená škoda vůči pozůstalým, to samozřejmě budeme řešit, pokud se s pojišťovnou nedohodnou. Ale to už je věcí soudů a práva," pokračoval Radim Jančura pro zpravodajský server iDNES.cz.
RegioJet aktuálně zřídil krizovou telefonní linku 539 000 955, na kterou se mohou obracet lidé s dotazy. Linka je dostupná kromě češtiny a slovenštiny také v ukrajinštině. Své dotazy mohou směřovat také e-mailem na pomoc@regiojet.cz
Komentáře
Přidat komentář