Jaký právní předpis upravuje nároky cestujících ze zrušených a zpožděných letů?
Nároky cestujících plynoucích z odepření nástupu na palubu, zrušení nebo významného zpoždění letů upravuje Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února 2004. Aktuální znění předpisu je dostupné zde
Toto nařízení obsahuje nárok na tzv. paušální kompenzaci za zrušený či významně zpožděný let (ta se pohybuje v rozmezí 250–600 EUR podle délky letu), ale i další nároky, které mohou cestující v souvislosti se zrušeným či zpožděným letem uplatňovat (např. nárok na občerstvení, ubytování v hotelu apod.).
Lze evropské nařízení použít na všechny lety?
Evropské nařízení lze použít pouze, pokud bude splněna jedna z následujících podmínek:
- cestující odlétá z letiště umístěného na území některého členského státu nebo
- cestující odlétá z letiště umístěného na území třetí země na letiště umístěné na území členského státu, pokud je provozující letecký dopravce dopravcem Společenství
Příklad: Pokud cestující poletí z České republiky do Velké Británie, bude evropské nařízení použitelné, protože odlet je realizován z letiště umístěného na území členského státu EU.
Pokud však bude cestující odlétat z Velké Británie (tj. z letiště umístěného v třetí zemi) do České republiky, bude situace složitější. Zde se totiž bude muset zkoumat, zda byl letecký dopravce tzv. dopravcem Společenství, tedy „evropským dopravcem“.
Poletí-li cestující z Velké Británie např. se společností Lufthansa, bude nařízení použitelné. Odlet je sice realizován z letiště umístěného v třetí zemi, avšak Lufthansa je evropským dopravcem, tudíž bude splněna druhá podmínka a nařízení bude možné použít. Odlišná však bude situace v případě, kdy cestující poletí např. se společností British Airways. Tato společnost totiž není evropským dopravcem, tudíž nebude možné evropské nařízení aplikovat.
Mohlo by vás zajímat: Jaké byly škody z přírodních katastrof ve světě v 1. pololetí 2026?
Jaký právní předpis se použije, pokud nebude možné použít evropské nařízení?
V případě, že nebude možné použít evropské nařízení, bude nutné postupovat podle Montrealské úmluvy o sjednocení některých pravidel pro mezinárodní leteckou dopravu.
Tato úmluva však neobsahuje právo cestujícího na tzv. paušální kompenzaci, které známe z evropského nařízení. Cestující by tak musel prokazovat výši škody, zavinění dopravce, ale i příčinnou souvislost. Uplatňování nároku na odškodnění podle Montrealské úmluvy tak bude pro cestujícího výrazně komplikovanější, přičemž není vyloučeno, že v některých případech cestující ani neunese důkazní břemeno, a nárok mu tak nebude přiznán.
V případě, že má daný let vztah k území Velké Británie nebo jde o britského leteckého dopravce (např. British Airways), lze využít britskou verzi evropského nařízení známou jako „UK261“ (dostupné zde), která upravuje nárok na paušální kompenzaci obdobně jako evropské nařízení.
Pokračování článku ZDE.
Mohlo by vás zajímat: TOP 30 pojišťovacích makléřů za rok 2025 v Česku dle oPojištění.cz
Právní ochrana D.A.S. od Generali České
Právní ochrana D.A.S. patří k zavedeným značkám specializovaného pojištění na českém trhu. Na tuzemský trh vstoupila v únoru 1995 a postupně si vybudovala významné postavení v oblasti pojištění právní ochrany. S rostoucím počtem klientů rozšiřovala své odborné zázemí a přestěhovala se do pražského BB Centra, kde sídlí dodnes. Významným mezníkem byla fúze v roce 2013, při níž se mateřská D.A.S. Rechtsschutz AG spojila s ERGO Versicherung Aktiengesellschaft. Další zásadní změna následovala 1. dubna 2026, kdy pojistný kmen D.A.S. převzala Generali Česká pojišťovna, která se stala novým pojistitelem jejích klientů. Zavedená značka D.A.S. přitom zůstala zachována.
Za více než 30 let působení na českém trhu pomohla D.A.S. podle vlastních údajů vyřešit přes 100 tisíc právních případů prostřednictvím sítě spolupracujících advokátů. Specializuje se na právní pomoc při sporech v osobním i pracovním životě a zajišťuje klientům právní poradenství i zastupování v soudních řízeních. Začlenění do Generali České pojišťovny vytváří další možnosti rozvoje služeb a posiluje odborné i organizační zázemí značky. Klientům současně zůstává zachována kontinuita sjednaného pojištění a dostupnost právní pomoci, která je dlouhodobým základem činnosti D.A.S.
Komentáře
Přidat komentář