Opravu autoskla lze využít u prasklin, které mají méně než 10 cm v průměru a nezasahují k okraji skla či přímo do zorného pole řidiče. Provádí se pomocí odsátí vzduchu z dutiny a jejím nahrazením speciální látkou, která má index lomu světla stejný jako sklo.
Metoda, již Allianz používá, je certifikovaná Ministerstvem dopravy ČR, a lze jí scelovat jakákoli dvouvrstvá skla včetně vyhřívaných a reflexních, a to jak u osobních automobilů, tak nákladních vozů či autobusů.
Jednou z hlavních výhod tohoto postupu je pro klienty Allianz rychlost a komfortnost celého procesu. Po registraci škody se s klientem obvykle do tří hodin spojí servis a dohodne s ním termín a místo opravy.
Mohlo by vás zajímat: Slovensko: Jak na 8% odvod z neživotního pojištění?
Mobilní služba pak ve smluvený čas přijede na místo přání klienta, a časová náročnost samotné opravy většinou nepřesáhne jednu hodinu. V případě služebních vozů tak Allianz šetří firmám nejen čas, ale i peníze díky zkrácení doby nepojízdnosti vozidla. Na závěr klient obdrží potvrzení o atestované opravě.
Možnost opravy skla vždy závisí na posouzení konkrétní škody na místě. „V některých případech bohužel není oprava možná z důvodů stáří praskliny nebo kvůli nečistotám, které se během provozu do praskliny dostaly,“ vysvětluje ředitel oddělení Likvidace pojistných událostí Allianz Ludvík Bohman.
„Proto doporučujeme škodu nahlásit co nejdříve a než dojde k opravě, přelepit místo poškození průhlednou lepicí páskou, abyste zamezili hromadění vlhkosti a nečistot. Ke scelení by mělo dojít ideálně do týdne od vzniku poškození,“ doplňuje Bohman.
Komentáře
Přidat komentář