Volná citace z policejního protokolu
- Řidič ***** osobního vozidla Škoda narazil přední částí vozu do zadní části motocyklu, který brzdil z důvodu stojící kolony před ním. Po nárazu motocyklista a motocyklem upadl na silnici, a řidič ***** bez zastavení pokračoval v jízdě a následně přední částí narazil do zadní části zastaveného vozidla Renault, které bylo odhozeno dopředu na zadní část zastaveného vozidla Mercedes. Řidiči Renault a Mercedes zastavili v koloně stojících vozidel ohledně vyprošťování nákladního vozidla ave značné vzdálenosti před jejich vozidly.
- Řidič ***** po druhém nárazu opět nezastavil a pokračoval v jízdě ve svém směru jízdy po levé straně silnice, kdy objížděl kolonu zastavených vozidel a o cca 150 m narazil do stojícího vozidla odtahovky značky VW, které stálo napříč silnice z důvodu vyprošťování jiného vozidla a o které se vozidlo řidiče ****** zastavilo nárazem."
- To vše vedlo policii k závěru, že se řidič snažil od nehody ujet ("neprodleně nezastavil vozidlo, nesetrval na místě nehody až do příchodu policisty, ...")
Tolik policejní protokol. Při dalším zkoumání škody (celkem za tři čtvrtě miliónu, 3 zranění ošetření v nemocnici) bylo zjištěno, že "řidič ****** vinou svého onemocnění - diabetické neuropatie, nebyl schopen efektivně sešlápnout brzdový pedál a tedy zastavit vozidlo. Dokázal pouze ovládat volant..." Asi nepřekvapí, že po nehodě bylo ***** z důvodu zdravotního stavu odňato řidičské oprávnění.
Mohlo by vás zajímat: Anketa Pojišťovna roku 2024 zná vítěze. Osobností trhu je Martin Žáček
Pomoc moderních technologií
V Česku máme povinnost absolvovat prohlídku v 65 letech, pak v 68 a následně každé dva roky. Nyní se řeší posun první prohlídky na 70 let. Řidiči ze škody výše bylo 85 let. Problém je, že vyšší frekvence prohlídek (např. nad 80 let každý rok) vše neřeší. Umím si představit situaci, kdy doktor je vystaven emočnímu tlaku typu: "pane doktore, my jsme se ženou na tom autě závislí, kdo nám nakoupí nebo jak se dostaneme do nemocnice?" Pro doktora je těžké tváří v tvář seniorovi myslet na "neviditelné" riziko škody/úrazu/smrti dalších účastníků silničního provozu.
Díky rozvoji techniky se možná dočkáme jednoduchého testu. Každý nad X let bude muset každý rok nebo dva usednout do VR simulátoru a pokud nebude schopen správně a rychle reagovat, tak o řidičský průkaz přijde. Vyhodnocovat bude vše počítač, emoce necháme stranou. Co říkáte takové budoucnosti?
Komentáře
Přidat komentář